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《詹天佑》小學課文原文

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課文是指教科書中的正文,區別於註釋和習題等,一般在語文或地理中出現。英語,有對話和短文。下面和小編一起來看《詹天佑》小學課文原文,希望有所幫助!

《詹天佑》小學課文原文

《詹天佑》小學課文原文

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。

從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯結華北和西北的交通要道。當時,清政府剛提出修築的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修築權,想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久得不到解決。他們最後提出一個條件∶清政府如果用本國的工程師來修築鐵路,他們就不再過問。他們以爲這樣一要挾,鐵路就沒法子動工,最後還得求助於他們。帝國主義者完全想錯了,中國那時候已經有了自己的工程師,詹天佑就是其中一位。

1905年,清政府任命詹天佑爲總工程師,修築從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來,全國轟動,大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認爲這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”原來,從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認爲,這樣艱鉅的工程,外國著名的工程師也不敢輕易嘗試,至於中國人,是無論如何也完成不了的。

詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪裏要開山,哪裏要架橋,哪裏要把陡坡剷平,哪裏要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員,說∶“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶着學生和工人,扛着標杆,揹着經緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。爲了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民。遇到困難,他總是想∶這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

鐵路要經過很多高山,不得不開鑿隧道,其中數居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱鉅。居庸關山勢高,岩層厚,詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲,隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量,決定採用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。

鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順着山勢,設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在後邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。

京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天,我們乘火車去八達嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

《詹天佑》教學設計

【教材簡介】

《詹天佑》是一篇愛國主義教育的生動教材。文章記敘了詹天佑在主持修築京張鐵路的過程中,不怕帝國主義者嘲笑,克服工程中的千難萬險,提前完成修築任務的事蹟,表現了詹天佑是一位傑出的愛國工程師。課文重點突出,層次清楚,語言樸實明白,修築鐵路部分尤其寫得具體生動。

【目標預設】

1、瞭解詹天佑修築京張鐵路的困難,透過具體事例體會詹天佑是“傑出”的愛國工程師。

2、學習他的科學態度和刻苦精神,激發學生愛國、立志爲祖國作貢獻的情感。

3.加強句式訓練。能有感情地朗讀課文四、五、六自然段。

4、培養學生自讀自悟能力和創新能力。

【重點、難點】

1、學習四、五、六自然段,體會詹天佑的傑出才華和愛國精神。

2、理解火車是怎樣爬坡的。

【設計理念】

《語文課程標準》明確指出:“閱讀是蒐集處理資訊,認識世界,發展思維,獲得審美體驗的主要途徑。閱讀是學生、教師、文字之間對話的`過程。”“閱讀是學生的個性化行爲,不應以教師的分析代替學生的閱讀,應讓學生在主動積極的思維和情感活動中,加深理解和體驗。”葉瀾老師也說過:“我們的語文教學,只有充分激活原本凝固的語言文字,才能使其變爲生命的涌動。”本課教學中,我嘗試用充滿激情的語言,引導學生朗讀品味課文的語言文字,憑藉多元對話激發學生對詹天佑愛國精神的敬佩。真正讓學生走進文字,走近詹天佑,實現學生語言和精神的同構共生。

【設計思路】

本課時教學主要分爲三部分:第一部分,品詞析句,感受詹天佑在勘測線路過程中的所言、所爲、所思,體會他的愛國情懷;第二部分,藉助動畫,弄懂開鑿居庸關和八達嶺隧道的不同方法,以及火車是怎樣經過青龍橋附近的“人”字形線路的,體會詹天佑傑出的才幹;第三部分,回顧前文,再次感受詹天佑強烈的愛國精神和非凡的智慧。

【教學準備】

蒐集詹天佑的相關資料、製作ppt課件

【教學過程】

一、揭題,複習匯入

師:今天,我們繼續學習20課詹天佑。(板書課題)

同學們,透過上節課的學習,我們對詹天佑已經有了一定的認識,誰來說一說?

生:詹天佑是我國傑出的愛國工程師。

由他主持修築了京張鐵路等

師:(視具體情況進行補充)這在當時有什麼意義呢?

生:這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

師:那麼詹天佑是怎樣修築京張鐵路,給帝國主義者一個有力回擊的呢?今天我們就一起來學習課文的第三部分4-6自然段。

二、瀏覽全文,理清層次

1、師:請同學們開啟書本到116頁,哪位同學想展示一下自己的朗讀才能?其他同學想想每個自然段分別寫了什麼?可以用課文中的詞語或短語概括出來,寫在旁邊。

生彙報: 勘測線路

(板書) 開鑿隧道

設計“人”字形線路

2、師:你聽的非常認真,概括能力也很強。

三、自讀自悟,多角度探索

1、師:現在,我們先來看看,詹天佑在勘測線路時是怎樣做的。請同學們默讀課文第4自然段。根據投影出示的要求學習。

讀書要求:(師朗讀)

(1)、在勘測線路時,詹天佑是怎樣勉勵工作人員的?他是怎麼做的?心裏是怎麼想的?請分別用“ ”、“_____”、“( )”在書上標出。

(2)、從這些句子中你體會到了什麼?

2、學生彙報並談體會:

嚴肅的工作態度 身先士卒的工作作風 長中國人民志氣的愛國之心

嚴謹的科學態度 吃苦耐勞的精神頑強的毅力 以身作則

與工人同甘共苦

3、師:同學們真會讀書!讓我們再來讀一讀第4自然段,感受詹天佑的精神和那愛國熱情。

生讀

四、設計圖紙,彙報演示

1、師:從勘測線路中,我們可以看出詹天佑具有嚴謹的科學態度及吃苦耐勞的精神,在開鑿隧道時,詹天佑又有怎樣出色的表現呢?請同學們自由朗讀第5自然段,邊讀邊把詹天佑開鑿隧道的方法在老師發的白紙上畫下來。開鑿方向用箭頭表示。

生畫

老師請一位同學上講臺給大家展示一下。(上臺講爲什麼這樣畫,其餘同學看他畫的對不對,給與糾正)

2、師:從詹天佑所採用的不同方法中,你體會到了什麼?

(詹天佑聰明的智慧與才幹。)

3、學到這兒,老師真佩服詹天佑的傑出才幹,但更令老師驚歎的是,他在設計“人”字形線路時的奇思妙想,不信咱們就一同看一看課文的第6自然段。

(1)快速自由讀文,思考詹天佑設計的“人”字形線路解決了什麼問題?

生回答

(2)四人爲一小組,下面咱們採用合作學習的方法學習這一段,我來請一位學生讀一讀學習要求。

生小組討論

(3)哪個小組願意來演示。(事物演示)

先糾正線路是否對。

(4)誰來解說,誰來演示(注意配合),其餘同學認真看。

4、想不想看老師演示火車上山的過程呢?(由老師播放火車上山過程的課件,同學們邊看邊想,)

從詹天佑設計“人”字形線路的構思中,你又體會到了什麼?

生答

五、總結全文,暢談感受

1、師:居庸關、八達嶺隧道、“人”字形線路的修築是詹天佑高度智慧、傑出才能的具體體現,也是世界鐵路修築史上的新創舉。就這樣,詹天佑憑着滿腔的愛國熱情和傑出才幹,克服重重困難,終於出色的完成了京張鐵路的修築任務,給予帝國主義者一個有力的回擊。

2、這時你想對詹天佑說些什麼呢?

3、接下來,讓我們一起來把課文的最後一段來讀一遍,注意要讀出中國人民的揚眉吐氣、自豪的感情。

4、是啊,許多到中國來遊覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都讚歎不已。這又讓老師想起課文開頭的那句話:

生:(齊答)詹天佑的確是我國傑出的愛國工程師。(板書:傑出、愛國)

六、課後作業

1、詹天佑崇高的愛國思想、傑出的創造才能對你今後的學習有什麼啓示?請把你的感受寫下來。

2、在中國近代,還有許多有志氣的中國人,他們也爲我們的國家爭了光,他們也是我們的驕傲!課外蒐集他們的資料,大家一起來交流。

【板書設計】:

詹天佑

傑出 愛國

勘測線路

開鑿隧道

設計“人”字形線路

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